3 Octobre 2011 Retour sur Tawara

Après avoir passé deux mois et demi en France, nous sommes de retour sur Tawara. Notre ami Alain Vincey est trés gentiment venu nous chercher à Washington.

Depuis une semaine, nous n'arrêtons pas de travailler sur le bateau. Il fait beau et nous en profitons car nous savons que dans quelques semaines, ce sera le grand froid qui arrivera.Fishber bay marinaL'enseigne de Chesapeake boat works

Nous ne pouvons en dire que du bien: l'accueil est particulièrement agréable; tout le personnel est extrêmement serviable; Rick, le manager ne sait que faire pour nous aider; les prix sont hyper-compétitifs (100$ par mois); une voiture est prêtée pour aller faire les courses; l'ambiance avec les autres bateaux de toutes nationalités est fort sympathique.
Christel à côté de Tawara lors des trois semaines de travaux
La nouvelle bôme en place. La précèdente avait été fendue lors d'un empannage au large de Haïti par 45 noeuds de vent
Christel en haut du mat pour changer une des drisses

Dîner au Fishing bay Yacht Club avec Alain Vincey et Jacques.Ils ont fait second et premier de la régate des masters.

  20 Ocotbre: il commence à faire froid la nuit. Nous mettons Tawara à l'eau aujourd'hui et il va falloir partir dans les quelques jours à venir. La route vers le sud est un peu délicate pour deux raisons: d'une part le Gulfstream avec un courant qui atteint 3 noeuds au niveau du cap Hatteras et qui fait qu'il n'est pas possible de descendre avec un vent de Nord plus de 10 noeuds et d'autre part le risque d'ouragan qui existe jusque fin Novembre. Le principe retenu est de suivre la côte de prés afin d'avoir le moins de courant possible et des étapes assez courtes pour pouvoir d'abriter en cas d'ouragan. La première étape entre Deltaville et Beaufort fait tout de même 200 milles.

Fiona la fille de Christel s'ennuie d'elle et elle manque à sa maman. Christel va donc repartir dans le courant du mois de Novembre. La suite dépendra de l'évolution de Fiona qui aura 17 ans en Février prochain.